Долина к востоку от города тянется примерно на двенадцать километров и была в конце восемнадцатого — начале девятнадцатого века центром сахарного производства всего острова. Здесь работали больше полусотни заводов, и именно на этом сахаре разбогател Тринидад, чьи усадьбы стоят вокруг главной площади.
Обратная сторона этого богатства — рабский труд. В долине одновременно находились около тридцати тысяч человек, привезённых из Африки, и вся система была построена на них: поля, мельницы, варочные цеха, бараки. После отмены рабства производство быстро пришло в упадок, заводы забросили, и долина опустела.
Сейчас от неё остались руины усадеб, стены заводов, остатки печей и мельниц, барские дома с галереями и сторожевые башни. Всё это стоит среди полей сахарного тростника и пальм, частью заросшее.
Долина входит в список Всемирного наследия вместе с городом — как памятник не архитектуре, а системе, которая её оплатила.
Через долину идёт старая железная дорога, по которой в сезон пускают туристический поезд с паровозом; расписание нерегулярное и зависит от состояния путей.
Осмотр занимает полдня. Ездят сюда на такси, на арендованной машине или с экскурсией. Тени в полях нет, вода обязательна. Отдельные объекты платные, вход в долину свободный.
Часть усадеб восстановлена и работает как рестораны и музеи, часть стоит в руинах и заросла.
Связь в долине неустойчивая, маршрут стоит обговорить с водителем заранее.
Экскурсии из города выезжают утром и возвращаются к обеду.
