Перевал на высоте около пятисот метров отделяет Дананг от Хюэ и служит настоящей климатической границей: к северу от него зимой прохладно и сыро, к югу круглый год тепло. Отсюда и название, которое переводят как «перевал океанских облаков» — вершина хребта часто затянута, и дорога уходит в туман.
Дорога длиной около двадцати километров вьётся серпантином по склону над самым морем. С поворотов видно бухты, длинные пляжи, рыбацкие деревни и железную дорогу, идущую по кромке воды. Этот участок регулярно называют одной из самых красивых дорог мира.
На седловине стоят каменные ворота девятнадцатого века с надписью, а рядом — доты и бункеры, оставшиеся от французов и от войны: перевал был стратегической точкой, и за него воевали не раз.
С открытием тоннеля под хребтом основной поток машин ушёл вниз, и дорога стала почти пустой — по ней ездят ради самой дороги.
Проехать её можно на арендованном мотобайке, на такси с остановками или с водителем, который довозит байк отдельно. Ещё один вариант — поезд между двумя городами: он идёт по берегу ниже перевала, и вид из окна не хуже.
Туман здесь бывает плотным, дорога мокрая и скользкая. Тёплая куртка наверху нужна даже летом.
На седловине работают несколько кафе с видом на побережье.
Бензина на перевале нет, заправляться нужно внизу.
Поездка с остановками занимает около половины дня в одну сторону.
Тоннель под хребтом платный и закрыт для мотобайков, так что двухколёсным дорога одна — через верх.
Смотровые площадки оборудованы на нескольких поворотах.
