Портовый кран на набережной Мотлавы — самая узнаваемая постройка города и самый большой сохранившийся подъёмный механизм средневековой Европы. Построили его в середине пятнадцатого века: две кирпичные башни, между ними деревянная конструкция, внутри которой сидят два огромных колеса.
Работал кран человеческой силой. В колёса, каждое диаметром больше шести метров, заходили люди и шли внутри, как белки, наматывая канат на вал. Так поднимали до двух тонн на высоту в одиннадцать метров, а при перекладке каната — до четырёх. Кроме грузов кран ставил мачты на корабли, что было для порта не менее важно.
Одновременно это были городские ворота: проход между башнями вёл с набережной в город, и его запирали на ночь. В 1945 году кран сгорел почти целиком, уцелели только стены; деревянную часть и механизм восстановили к шестидесятым годам по старым чертежам.
Сейчас внутри работает отдел морского музея: можно подняться к самим колёсам и увидеть, как всё это было устроено, а в соседних залах показывают жизнь порта и быт горожан.
Набережная перед краном — главное место вечерних прогулок: лодки, кафе на воде, паром на другой берег и колесо обозрения. Билет в музей общий с несколькими соседними зданиями, включая корабль-музей у причала. Лучший вид на сам кран открывается с противоположного берега Мотлавы, куда ходит маленький паром.
В сезон вдоль набережной ходят прогулочные суда до порта и до полуострова Вестерплатте, причал стоит в двух шагах. Вечером здесь самое людное место города, а рано утром — самое тихое.
