Огромный бетонный ангар на берегу построили в 1917 году для гидросамолётов: три тонкие купольные оболочки без единой внутренней опоры — на тот момент инженерное решение, аналогов которому в мире не было. Долгое время здание стояло заброшенным, а в 2012 году его открыли как морской музей, и это один из лучших музеев такого рода в Европе.
Экспозиция устроена в трёх уровнях — под водой, на воде и в воздухе, — и заполняет ангар целиком. В центре стоит подводная лодка «Лембит», построенная в Британии в 1936 году: внутрь пускают, и там сохранились приборы, койки, торпедные аппараты и запах металла. Под потолком висит копия того самого гидросамолёта, ради которого строился ангар.
Вокруг — сотни экспонатов: мины, якоря, старые моторы, судовые модели, водолазное снаряжение, тренажёры и симуляторы, на которых можно посадить самолёт или пройти на подлодке. Детям тут отведено едва ли не больше места, чем взрослым.
Снаружи, у причала, стоят настоящие суда: ледокол «Суур Тылл» столетнего возраста, на который тоже пускают, парусники и катера.
Билет общий на ангар и корабли у пирса; понедельник — выходной в межсезонье. На осмотр закладывают два-три часа. От Ратушной площади идти пешком минут двадцать пять вдоль порта или ехать десять минут на автобусе.
В ангаре прохладно круглый год — бетонные своды не прогреваются.
Симуляторы и интерактивные стенды бесплатны и входят в билет, но в выходные к ним стоит очередь из детей.
На пирсе работает кафе с видом на залив, а летом от гавани ходят прогулочные катера. Летом здесь людно с самого утра.
